ALL.BG форуми
ALL.BG поща форуми чат стая обяви картички


Форуми » Хоби и Развлечения » Автомобили

Страници: 1
mon4eto0
неориентиран


Регистриран: 28.01.2012
Мнения: 1
Колата ми не пали
    #2870412 - 28.01.2012 14:48

Здравейте, някой може ли да ми даде съвет какво да правя, тъй като колата ми не е палена от около седмица и беше цялата в сняг. Днес реших да я изчистя и да изляза с нея, но не запали. Дори не мога да отворя капака да видя дали има някакъв проблем. Колата е Тайота РАВ 4, дизел. Какво може да е станало? Иначе върти стартера ама такова все едно се мъчи...

Редактирано от Nadin (28.01.2012 18:11)


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
илчо
почетен член
***

Регистриран: 26.11.2007
Мнения: 198
От: ориента
Re: Колата ми не пали
    #2870552 - 29.01.2012 08:43 [Re: mon4eto0]

Здравей колега, явно от скоро я имаш тая кола и от скоро караш дизел...
Като цяло проблема е от калпава нафта, при ниски температури парафина в нея се "съсирва" и не позволява да циркулира през филтъра и няма гориво...
Проблема се решава с добавки или с газ за горене(1л/20л нафта)...
Друга вероятна причина е неподходящо за сезона масло...ако е
по-гъсто(15W40) товари стартера, от там ниски пускови обороти и невъзможно палене..
Друга причина може да е скапан акумулатор, да не е добре зареден и да не може да завърти добре...
Има вероятност да има изгоряла подгревна свещ, това също дава огромно значение при първо палене особено при ниски температури...
Решение на проблема...
С топла вода залей предния капак за да може да се отвори..
Зареди добре акумулатора, ако не може на място, сваляш и в къщи на топло...
С топла вода се заливат внимателно горивния филтър, маркучите, гориво -нагнетателната помпа и дюзите, като цяло мотора, но по възможност без кабелите....
След като запали е добре да се загрее добре мотора , за да може да изсъхне водата,а ако нямаш много познания за дизели, иди при някой специалист за да отстраните причините довели до този проблем..


П.П
Има много форуми в които можеш да намериш инфо за тези проблеми, но като за тая кола е най-добре виж в Офроуд форума..
Успех!

--------------------
Искам само да помогна


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
Acho
Голфаджйя
***

Регистриран: 15.11.2002
Мнения: 1804
От: Diwiq Liulin
Re: Колата ми не пали
    #2870989 - 30.01.2012 19:54 [Re: mon4eto0]

Най-вероятното, е да не ти стига ток за стартера. Няколко случая имах скоро по студовете приятели всичките с дизели с обикновенна нафта. Бре върти не пали на края го дръпна и запали чакмак.
По отношение на качеството на нафтите в нашата мила родина, ужасно е. Но до сега не сам има случай моята да замръзне. На -20 съм палил без проблеми.

п.п. по-долу има една тема "Облагородяване на нафтата" там сам описал експериментите които направих с газ за осветление. По настоящем си сипвам пак но по-малки количества.

--------------------
Ада не е лошо място да си. (AC-DC)


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
Natural
stranger
****

Регистриран: 20.01.2005
Мнения: 10570
От: Софето
Re: Колата ми не пали
    #2871006 - 30.01.2012 20:50 [Re: mon4eto0]

способ

въпреки, че с дизел трудно ще стане

--------------------
Практиката показва, че на теория всичко е възможно!


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
огибо
тракторис
***

Регистриран: 17.08.2001
Мнения: 1225
От: Свиленградските равни полета
Re: Колата ми не пали
    #2872417 - 03.02.2012 19:57 [Re: mon4eto0]

Възможно е и самият стартер да не е много по редът си. Миналата зима имах такива проблеми и след рециклирани в Одрин върти като луд в студеното.

Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
Zaikoff

***

Регистриран: 05.07.2009
Мнения: 253
Re: Колата ми не пали
    #2879576 - 25.02.2012 01:02 [Re: огибо]

Или ще е стартера, ако не иска като цяло да завърти или се чува мъчене, или пък може да ти е акумулатора, нали знаеш, че един акумулатор и нов да е след 2 години на студеното може да прави проблем. Пробвай варианта да го заредиш или да му подадеш ток с кабели, ако запали след подаване на ток елиминираш стартера и обратното. Щото освен акумулатор е има и вероятността да са четките на стартера. Успех.

--------------------
"Някои казват, че нашата власт се клати! И на коча мадурите се клатят, ама не падат!" - Тодор Живков


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
Страници: 1



Допълнителна информация
0 регистрирани и 0 анонимни потребители в момента разглеждат този форум.

Модератор:  tender™, Дон Кихот 

Изпечатай темата

Възможности в този форум:
Не можете да добавяте нови теми
Не можете да отговаряте на мненията
HTML - забранен
Псевдо-HTML - разрешен

Рейтинг:
Брой показвания: 1005

Мнението ти за темата:

Прехвърли се в



ALL.BG не носи отговорност за съдържанието на мненията, публикувани във форумите.

НАЧАЛОРЕКЛАМАВРЪЗКА С НАСКОНТАКТИЗА НАС

©1999-2012 ALL.BG Всички права запазени!

Generated in 0.017 seconds in which 0.005 seconds were spent on a total of 13 queries. Zlib compression enabled.