Форуми » Спорт » Формула 1

Страници: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | >> (покажи всички)
Кукера©
борец на капитализма
***

Регистриран: 21.05.2005
Мнения: 15013
От: ШикагоуЛенд
Re: Формулна игра сезон 2013-пак коментари
    #3084128 - 26.08.2013 21:12 [Re: Дон Кихот]

Айде бе шефче, кога ще пускаш резултатите?





--------------------
“It is better to regret something you have done, than to regret something you haven't done.” - Orbital “Satan”


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
Jores
Tester Independent
***

Регистриран: 15.05.2012
Мнения: 1265
От: Пловдив, България
Re: Формулна игра сезон 2013-пак коментари
    #3084510 - 29.08.2013 13:59 [Re: Кукера©]

Цитат:

Айде бе, шефче, кога ще пускаш резултатите?





Пето място в генералната класация, що се косите, Кукера©! Чюдесен шанс да отлепите от дъното и качите върха... оттук нататък.



Кими ще е шампион тази година във Формула 1 - настоявам; Вие как смятате?




--------------------
Если нельзя, но очень хочется, то можно!


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
Дон КихотАдминистратор
с мелниците...
***

Регистриран: 30.08.2004
Мнения: 11228
От: на проветриво...
Re: Формулна игра сезон 2013-пак коментари
    #3084521 - 29.08.2013 15:42 [Re: Jores]

аз пък си мисля, че ще имаме четирикратен шампион тази година
както са тръгнали нещата... трябва да не завършва в много състезания, за да не стане шампион
а Кими - ето че и той започна да пропуска - жалко за което

д.К.

--------------------
А Дон Кихот прегърнал здраво чашата
в кръчмата спореше със неверници...
...къде започва пътя към надеждата
и свършва кръстопътя на умората


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
Jores
Tester Independent
***

Регистриран: 15.05.2012
Мнения: 1265
От: Пловдив, България
Re: Формулна игра сезон 2013-пак коментари
    #3084550 - 29.08.2013 17:53 [Re: Дон Кихот]

Цитат:

аз пък си мисля, че ще имаме четирикратен шампион тази година
както са тръгнали нещата... трябва да не завършва в много състезания, за да не стане шампион
а Кими - ето че и той започна да пропуска - жалко за което

д.К.




За всички, отписали Кими Райконен
от борбата за шампионската титла.




Забравете Себастиан Фетел. Световният шампион продължава победния си ход към четвърта поредна титла, но голямата звезда във Формула 1 е Кими Райконен. Финландецът изостана от битката за първото място в края на годината, но решенията му за бъдещето влияят върху плановете на всички големи отбори в световния шампионат. Както казват във футбола: Кими държи ключа към трансферния пазар. Когато той реши какво ще прави, всичко друго ще си дойде на мястото.

На пръв поглед е необяснимо как може от един пилот да зависи толкова много. Но понякога се стига и до такива ситуации, а тази от 2013 е повече от любопитна. В интерес на истината, разпределението на силите е такова, че балансът е много крехък и с големите промени в правилата за сезон 2014 могат да дойдат и други възможности за това някой да вземе аванс.

Да видим какви са фактите.

Кими Райконен има договор с Lotus до края на настоящия сезон. Преговорите за подновяването му вървят, но доскоро шефът на тима Ерик Булие не беше особен оптимист за добрия им изход. На „Спа" обаче той демонстрира доста повече увереност, че Кими ще остане в тима и дори обясни, че финландецът иска да остане. Булие е доста време в спорта и е наясно, че в момента класата и възможностите на Райконен надхвърлят тези на Lotus. Също както се случва при Фернандо Алонсо и Ferrari.

Но при Райконен има и още една особеност - в последно време Lotus е едва ли не в хронична финансова криза, не толкова тежка като тази при Sauber, но сериозна. Все пак, въпреки че Булие отрича, Райконен явно кара без пари от началото на сезона досега. Странно, като се има предвид, че е един от претендентите за титлата.

В четвъртък Райконен пропусна срещата с медиите на „Спа" като официалното обяснения беше, че е болен. Може и да е бил болен, но като се появи в петък Кими даде завоалиран ултиматум на Lotus, че очаква от тима да изпълнява задълженията си, за да може нещата да вървят напред. С други думи, Райконен си чака парите. Естествено, финландецът отдавна няма нужда да се състезава за пари, но в този случай въпросът е принципен.

Има и нещо друго - напускането на техническия директор на Lotus Джеймс Алисън, който отиде във Ferrari също е важно. Пилотите искат да работят с добри инженери, които да създават бързи и надеждни автомобили. Когато добрите инженери си тръгват, пилотите се изнервят защото често се губи посоката на развитие. А като няма и пари за развитието на E21, то нещата стават доста по-сериозни.

Положението в настоящия тим на Райконен не е цветущо, но изход има. Преди това обаче да видим какви са възможностите пред Кими да смени отбора.

Преговорите на финландеца с Red Bull чрез мениджъра му Стив Робъртсън бяха обществена тайна във Ф1, но накрая самият Райконен обясни, че те са били прекратени от доста време, а Робъртсън каза, че „тази врата е затворена".

В интерес на истината, едва ли някой от утвърдените пилоти във Формула 1 би приел да стане съотборник на Себастиан Фетел в Red Bull при условията, които ще му предложат Кристиан Хорнър и доктор Хелмут Марко. Първо защото там се търси втори пилот, който да помага на Фетел и да събира точки за класирането на конструкторите, както и да не изявява шампионски амбиции. Това прави мястото подходящо за Дениъл Рикардо, но не и за Кими Райконен. Нито пък за Фернандо Алонсо.



Фетел е безспорният №1 в тима, и ако този статут му бъде отнет, кой знае каква щуротия ще направи германецът на пистата. А и на Хорнър и Марко изобщо не им минава през ум да опитат нещо подобно. И още - другите пилоти са наясно с лицемерната политика на Хорнър и Марко, примерите с Марк Уебър са доста, тъй че големите пилоти нямат особено желание да преговарят с Red Bull при тези условия. А други условия в момента няма. Да не говорим, че на практика Хорнър на моменти тотално изпуска контрола над тима - случката от Малайзия е показателна.

И последно - ако Райконен премине в Red Bull, това ще означава, че програмата за млади пилоти на компанията, оглавявана от доктор Марко, е безсмислена, след като не може да произведе един партньор на Фетел. Същото щеше да се случи и ако през 2010 Уебър беше станал световен шампион, а не Себ. Но това е друга тема.

Отиваме във Ferrari. Защо Райконен ще иска да кара за тим, откъдето Алонсо може би се опитва да се спаси. Скудерията е на път да повтори една от най-неприятните страници в историята си - нещо подобно се случи в средата на 80-те години и първата половина на 90-те: италианците бяха близо до върха, но така и не успяваха да го изкачат. Сякаш всички в Маранело губят посока, следват гръмки фрази и скандали, но представянето не се подобрява. Черните кончета имат свои плаващи пясъци и може би отново са се отправили към тях. А Алонсо ще трябва да се примири, че някак си след двете титли с Renault все успяваше да се озове в неправилния за него отбор в неподходящ момент. Първо, през 2007 в McLaren, а от началото на 2010 - във Ferrari.

Освен това, Райконен има една титла във Формула 1 - през 2007, спечелена точно с Ferrari, и той е последният световен шампион на тима след Михаел Шумахер. Не е малко нали? Но в края на 2009 тимът го освободи една година предсрочно, плати му заплатата за 2010, за да не кара, за да може да дойде Фернандо Алонсо в Маранело. Тези неща не се забравят, колкото и професионално да гледа на работата си всеки пилот.

Има и друго - от шефовете на тима на практика само президентът Лука ди Монтедземоло държи Райконен да не се връща във Ferrari. Защото ако това стане, то ще означава, че решението му да освободи предсрочно Кими, за да дойде Алонсо, ще се окаже грешка. А в Маранело никой никога не признава грешките си и обикновено се търси виновник извън тима, често - и извън Италия.

Малко неочаквано, но в уравнението се появи и McLaren. Тимът е в тежка криза, може би една от най-тежките в историята му, и се бори за петото място в класирането, а не за титлата. Но Мартин Уитмарш призна, че през миналата година Райконен е бил един от пилотите, с които екипът му е преговарял за място през 2013. Както знаем, нищо не стана от това, а и в момента в Уокинг всичко е ясно - Дженсън Бътън, който още чака новия си договор, е първи пилот, а Серхио Перес ще трупа опит и скорост и спонсорите му ще инжектират здраво в отбора. За Райконен просто няма място.

Пък и Кими вече е карал в McLaren, при това под ръководството на Рон Денис, и не е споделял кой знае колко добри спомени от онзи период, освен че Денис му забранил всички адреналинови вълнения, които той много цени - от мотокроса до надбягванията с моторни шейни. За алкохола да не говорим, все пак става въпрос за Рон Денис.

Това е при големите отбори, по-малките няма смисъл да дискутираме, все пак кариерата на Кими започна в Sauber, но той бързо надрасна швейцарския тим. И се връщаме на Lotus. Може да звучи абсурдно, но Булие наистина има най-голям шанс да задържи Райконен. При това вече е налице и формула как това да стане, като тая формула за успех я лансира един от най-добрите познавачи на Формула 1 - Джо Сейуърд.

За да се реализира тя обаче, в схемата трябва да влезе нов голям играч - Renault. Доставчикът на мотори на Red Bull и Lotus не получава известността и признанието, което трябва да получи за успехите, които постига. На задните крила на Red Bull с големи букви пише Infiniti и все по-упорито се говори, че луксозната марка на Nissan догодина ще направи нова инвестиция в тима и ще ребрандира със своето име моторите, които създава Renault Sport.

Така французите остават без тим №1 и е логично изборът им за привилегирован партньор да е Lotus. Автомобилният гигант беше принуден да се оттегли от Формула 1 след унищожителния скандал „Крашгейт", забъркан от Флавио Бриаторе и Пат Саймъндс, който избухна година след нагласянето на резултатите в Гран при на Сингапур през 2008 и от който единствен с минимални поражения по репутацията си се отърва само Алонсо.

Сега обаче е време за завръщане - ако Lotus стане официален партньор на Renault, а французите поемат повече задължения и харчове от това да са доставчик на двигатели, положението ще се промени. С екипа на Lotus и таланта на Райконен французите ще получат много по-сериозна възможност за изява и инвестицията им във Формула 1 ще е доста по-резултатна.

Стив Робъртс вече осъществи няколко срещи в тази насока, Булие също - при това действа много активно. Но резултатът все още се чака. Може би точно това развитие чака и Райконен. Звучи логично, нали?


В прав текст


Райконен явно кара без пари от началото на сезона досега. Странно, като се има предвид, че е един от претендентите за титлата. В четвъртък Райконен пропусна срещата с медиите на „Спа” като официалното обяснения беше, че е болен. Може и наистина да е бил болен, но като се появи в петък, Кими даде завоалиран ултиматум на Lotus, че очаква от тима да изпълнява задълженията си, за да може нещата да вървят напред. С други думи, Райконен си чака парите. Естествено, финландецът отдавна няма нужда да се състезава за пари, но в този случай въпросът е принципен. Вж. http://www.webcafe.bg/id_1465564375



--------------------
Если нельзя, но очень хочется, то можно!


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
Jores
Tester Independent
***

Регистриран: 15.05.2012
Мнения: 1265
От: Пловдив, България
Re: Формулна игра сезон 2013-пак коментари
    #3087610 - 10.09.2013 12:36 [Re: Дон Кихот]

Цитат:

аз пък си мисля, че ще имаме четирикратен шампион тази година
както са тръгнали нещата... трябва да не завършва в много състезания, за да не стане шампион
а Кими - ето че и той започна да пропуска - жалко за което

д.К.




Цитат:

...дизелака дръпна най-много в тоя кръг ето и временното класиране:
Jores 1554
Спец 1513
Дон Кихот 1487
diesel4o 1448
Кукера© 1296
Абу 1214
Mumintroll 474

Спеца почва да догонва Jores - все още нищо не е решено

поздрави
д.К.






Моят скрит фаворит в надпреварата за точки между съфорумниците си остава diesel4o - нещо като Кими Райконен, за когото продължавам да си мисля, че ще е шампионът във Формула 1 тази година. Спец-а изобщо не го броя, и нямам представа защо. Ако засега във Ф1 няма кой знае каква интрига, тук става все по-интересно, нали?



--------------------
Если нельзя, но очень хочется, то можно!


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
diesel4o
Бероец
***

Регистриран: 19.08.2004
Мнения: 3069
От: Берое
Re: Формулна игра сезон 2013-пак коментари
    #3087633 - 10.09.2013 14:18 [Re: Jores]

Ферари представят Кими до дни?

малко съм изненадан и по-скоро го приемам като опит за жълта сензация на BBC. не е невъзможно,но малко вероятно според мен

--------------------
...


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
diesel4o
Бероец
***

Регистриран: 19.08.2004
Мнения: 3069
От: Берое
Re: Формулна игра сезон 2013-пак коментари
    #3087979 - 11.09.2013 16:40 [Re: Jores]

Вече е факт,Кими във Ферари през 2014
Официално: Кими се върна във Ферари
мако съм скептичен не ми се искаше да се връща,но явно парите и надеждата за шампионска титла са натделели в изборът му.освен да му пожелая да остави Алонсо без титла още няколко години

--------------------
...


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
Дон КихотАдминистратор
с мелниците...
***

Регистриран: 30.08.2004
Мнения: 11228
От: на проветриво...
Re: Формулна игра сезон 2013-пак коментари
    #3087980 - 11.09.2013 16:40 [Re: diesel4o] Прикрепен файл (27 тегления)

честито
за 2 г.



д.К.

--------------------
А Дон Кихот прегърнал здраво чашата
в кръчмата спореше със неверници...
...къде започва пътя към надеждата
и свършва кръстопътя на умората


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
Jores
Tester Independent
***

Регистриран: 15.05.2012
Мнения: 1265
От: Пловдив, България
Re: Формулна игра сезон 2013-пак коментари
    #3088058 - 11.09.2013 20:30 [Re: diesel4o]

Цитат:

Вече е факт, Кими във Ферари през 2014
Официално: Кими се върна във Ферари
малко съм скептичен не ми се искаше да се връща, но явно парите и надеждата за шампионска титла са надделели в избора му. освен да му пожелая да остави Алонсо без титла още няколко години




Слабостта ми към Райконен как се съчетава с отвращението от всичко, свързано с представата ми за "Ферари" и характерни образи, като Берлускони, мафията, лицемерието, сантименталностите, бъбривостта, фалша, изобщо - цялата нечистоплътност?



Лука ди Монтедземоло


Принцип на причината и следствието: “Всяка причина има свое следствие и всяко следствие има своя причина. Случайността не е нищо друго освен името на закон, който не ни е познат” - Хермес Трисмегист*. Нищо случайно!



__________

* Хермес Трисмегист (Хермес Триждивеликия; на латински Mercurius ter Maximus) е синкретизъм на гръцкия бог Хермес и египетския Тот... И пр. Вж. и http://www.robstvoisvoboda.com/statii/mistika/208-sedemte-principa-na-hermes-trismegist

--------------------
Если нельзя, но очень хочется, то можно!


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
Дон КихотАдминистратор
с мелниците...
***

Регистриран: 30.08.2004
Мнения: 11228
От: на проветриво...
Re: Формулна игра сезон 2013-пак коментари
    #3088159 - 12.09.2013 10:54 [Re: Jores]

Lotus names Massa as candidate



Felipe Massa has joined Nico Hulkenberg as a leading candidate to replace Kimi Rаikkоnen at Lotus next year, team boss Eric Boullier revealed on Wednesday.

After eight seasons onboard, Massa is to depart Ferrari at the end of the current term, with Räikkönen returning to his former employers on a two-year agreement. But despite the setback, the Brazilian quickly stated his intentions to remain on the grid.

"I want to find a team that can give me a competitive car to win many more races and challenge for the Championship which remains my greatest objective," he explained.

And with Lotus the most competitive outfit yet to finalise its 2014 driver line-up, Boullier confirmed on Wednesday afternoon that Massa's management group, spearheaded by Nicolas Todt, has already been in contact with regards to a potential race seat.

After acknowledging in an interview with RMC Sport that Sauber driver Hülkenberg remains an option, Boullier commented: "Felipe Massa is also available, so he is inevitably on the list. These are drivers whose management approached us."

Rаikkоnen's exit is also set to boost Romain Grosjean's hopes extending his stay for a third campaign, with Boullier eager to see the Frenchman take on a lead role.

When asked if Rаikkоnen's decision to leave will benefit Grosjean, Boullier said: "It can be an advantage because it is an opportunity for him to assert himself after two years growing alongside a World Champion. He will be able to unite the team around him and prove on-track that he can be a leader. He has to finish the season well."

горките... явно са я окъсали, щом до Маса опряха

д.К.

--------------------
А Дон Кихот прегърнал здраво чашата
в кръчмата спореше със неверници...
...къде започва пътя към надеждата
и свършва кръстопътя на умората


Екстри: Изпечатай мнението   Напомни ми!   Уведоми модератора  
Страници: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | >> (покажи всички)



Допълнителна информация
0 регистрирани и 0 анонимни потребители в момента разглеждат този форум.

Модератор:  V.I.P, Дон Кихот 

Изпечатай темата

Възможности в този форум:
Можете да добавяте нови теми
Можете да отговаряте на мненията
HTML - забранен
Псевдо-HTML - разрешен

Рейтинг:
Брой показвания: 11569

Мнението ти за темата:

Прехвърли се в



ALL.BG не носи отговорност за съдържанието на мненията, публикувани във форумите.

НАЧАЛОРЕКЛАМАВРЪЗКА С НАСКОНТАКТИЗА НАС

©1999-2015 ALL.BG Всички права запазени!

Generated in 0.027 seconds in which 0.011 seconds were spent on a total of 13 queries. Zlib compression enabled.