Цитат:
А това, че в момента Канада няма пари трябва ли да значи, че е достатъчна причина да се развалят сключени договори. Защо не помислиха вашите управници, когато сключваха договора, че един ден може и да нямат пари.
Сделката не е сключена още*, нито пък Канада е поемала ангажименти да купува Ф-35 когато е дала пари за разработката им /от което се предполага авиоиндустрията е спечела нещо чрез контракти/. Ако сделката съдържа светло икономическо бъдеще за Канада тя би била представена на първите страници и с много шум.
Ето кога и как сделката беше обявена и отразена в медиите - в средата на лятото, когато парламента е във ваканция, без първи страници във вестниците. Основното в позицията на правителството беше "Суверенитета на Канада", "Нашите мъже в униформа заслужават най-доброто". Акцента за евентуалните печеливши контракти за Канада отсъства. Ако подобен акцент имаше реално покритие, то с него щяха да откриват речите си. Заглавията биха били "Добра сделка за Канада" и "Очакваме еди колко си билиона-трилиона в бъдеще" и подобни. От 6-7 души които съм заговарял по темата (млади, образовани канадци) само един беше чувал за сделката и то без детайли. Все пак разни гнусни леви пацифистки настроени елементи се опитаха да вдигнат шум, но без особен отзвук в медиите /два дни след като критики успяха да достигнат публичното пространство, един Ф-18 падна и се взриви в Алберта /ако не се лъжа/ по време на тренировъчен полет, пилота жив и здрав слава богу. Ако човек е запознат с цялата история, даже и да не си пада по конспиративни теории, няма как да не определи случая като малко чудо.
Цитат:
А наливането на пари в момента в инфраструктурни проекти е супер глупаво, защото какво ще правим като построим/закърпим пътя, дето искаме. За да поддържаме заетоста ще построим после още един път ли ? Чувал ли си нещо за мостовете в Япония към пусти острови, а сещаш ли се вече защо Япония има най-големия дълг като процент от GDP-то ? За разлика от някой път, от който може би даже нямате нужда, тая програма ще поддържа заетост в тези фирми за времето на цялата програма, т.е. за следващите 35-45 г. .
Конкретно сделката която споменах е свързана с откриване на нови цехове на Bombardier в Онтарио и само първата и фаза е до 2015 година, целият проект е в порядъка 15-20 години минимум. Резултата е цяла, чисто нова, независима от досегашните /автобуси, метро/ light transit транспортна мрежа. Това не са мостове за никъде. Канада не е Япония или Китай.
Цитат:
А отделно пък съм 100% сигурен, че в социална Канада прахосвате много повече пари от тези 16 млрд. за "фри" неща, така че ако нямате пък чак толкова пари защо първо не помислите да орежете безмислените си социални програми, които привличат като мухи на мед всички третосвятци в Канада.
Каде тия "фри" неща да ида да си взема малко? Защо да режем социалните програми след като можем да орежем ненужните военни такива?
*по тая причина, за първи път в живота си, в България и Канада, смятам да гласувам за партия която формално се намира в лявото политическо пространство.
|
Re: $16 милиарда за 65 F-35 ?
Отговори
Цитирай
